ویژگی و خصوصیات دوچرخه کورسی

ویژگی و خصوصیات دوچرخه کورسی

• این دوچرخه ها نیازی به سیستم تعلیق کامل یا فنرهای جلو و عقب ندارند.

چون این دوچرخه ها برای سریع رفتن در هنگام مسابقات بکار می رود و در جاده ها و مسیر های صاف مورد استفاده قرار می گیرد به سیستم تعلیق که وظیفه جلوگیری از وارد آمدن شوک به دوچرخه رادارد نیازی نخواهند داشت زیرا این قطعه باعث بالا رفتن وزن دوچرخه خواهد شد که برخلاف هدف اولیه از طراحی و تولید این نوع دوچرخه که سبک بودن است می باشد.

• اجزا و چرخ ها و بخصوص بدنه این دوچرخه بسیار سبک هستند.

از ویژگی های مهم این دوچرخه وزن بسیار سبک آن است وزن سبک دوچرخه باعث می شود دوچرخه سوار راحت تر رکاب بزند و بتواند دوچرخه را با سرعت بیشتری براند ضمن اینکه وزن کم باعث می شود اصطکاک تایرها با جاده کم تر خواهد شد و دوچرخه سوار در هنگام مسابقات کم تر خسته خواهد شد.

• این دوچرخه ها را در سبک زنانه و مردانه و سایز های مختلف تولید می کنند.

 توجه به اینکه مسابقات جاده ایی در دو سبک زنانه و مردانه انجام می شود طراحی و تولید دوچرخه کورسی هم در این دو سبک انجام می شود. از مهم ترین تفاوت دوچرخه های زنانه و مردانه سایز آنها است معمولا سایز سبک مردانه از سایز زنانه بزرگ تر است اگر توجه کرده باشیم خود قد زنان معمولا کوچکتر از مردان است و آناتومی و سیستم بدنی زنان باعث می شود که نتوانند براحتی دوچرخه های مردانه را برانند.

دومین تفاوت اندازه لوله زین دوچرخه زنانه از مردانه کوتاهتر است. و اندازه فرمان دوچرخه زنان هم کوچک تر است و این بخاطر ظرافت بدن زنان و کوچکتر بودن اندازه و عرض شانه ها است. و بعضی از تفاوت های دیگر

• زین در این نوع دوچرخه ها از فرمان بلند تر است.

علت اینکه زین از فرمان بلند تر است باعث می شود که کمر دوچرخه سوار خمیده شود و از این طریق مقاومت باد شکسته شود و کمتر بر روی دوچرخه سوار اثر بگذارد و خستکی دوچرخه سوار کمتر خواهد شد.

• هنگام دوچرخه سواری دوچرخه سوار بصورت خمیده قرار می گیرد که باعث می شود از فشار هوا کاسته شود و سرعت دوچرخه بیشتر شود.
• فرمان بصورت منحنی رو به پایین است تا دوچرخه سوار در حالت خمیده باشد.
• تنه این نوع دوچرخه ها از آلیاژهای بسیار سبک و محکم آلیاژ الومینیوم و یا فیبر کربن تولید می شود.
• با دو عملکرد برای مسابقات سرعت و استقامت تولید می شود.
• طوقه ها و تایر های آن باریک و صاف استفاده می شود تا اصطکاک کمتری با جاده داشته باشد.