مهمترین انواع بدنه از نظر آلیاژ بکار رفته:

• – فولاد:

• آلیاژ الومینیوم:

• – فیبر کربن:

• – بدنه با آلیاژ استیل:

• دوچرخه های قدیمی تر را از فولاد سخت و محکم تولید می کردند البته قبل از فولاد از تنه های آهنی استفاده می کردند که امروزه بخاطر سنگینی و استحکام بسیار کم آن منسوخ شده است و تولید کنندگان به تولید بدنه های فولادی روی آورده بودند. اما با افزایش تنوع استفاده و کاربری دوچرخه بنظر آمد فولاد فلزی سنگین است و برای بسیاری از کاربری ها نمی توانست جوابگو باشد مثلا برای کاربری دوچرخه مسابقه ایی.
• بدنه تولید شده از آلیاژ الومینیوم: این آلیاژ در اکثر دوچرخه های امروزی بخاطر مقاومت بالا و سبکی بکار گرفته می شود این الیاژ در کنار مزیت های زیادی که دارد مثل عدم اکسیده شدن یک عیب اساسی دارد که باعث می شود برای بسیاری از دوچرخه ها مثل دوچرخه توریستی این نوع تنه ها بکار گرفته نشود و آن مسئله جوش مجد محل جوشکاری در صورت شکستن آن تنه از محل جوشکاری امکان پذیر نیست.
• بدنه فیبر کربن: بدنه فیبر کربن بسیار سبکتر از بدنه های دیگر است و مقاومت زیادی از خود نشان می دهد البته در مقابل ضربات مستقیم شدید مستقیم و نور آفتاب دارای ضعف است و در صورت شکستگی باید تمام بدنه تعویض بشود اما با قالب گیری مواد فیبر کربن بدنه دوچرخه را به هر صورت که بخواهند در می آورند و این یکی از مزیت های بزرگ این نوع تنه در کنار استحکام بالا و سبکی زیاد آن است.